Prensa y apariciones - CUT Antioquia

2018 se perfila para concluir con mayor número de lácteos importados que 2017

 

LecheDe acuerdo con las cifras recolectadas por la Secretaría Técnica del Consejo Nacional Lácteo hasta octubre del año pasado, se superarían por un estrecho margen las importaciones de productos lácteos de 2017, mientras que las exportaciones sufrirán una caída.
 
Hasta el décimo mes de 2018, en Colombia entraron 38 mil 938 toneladas de productos lácteos que costaron USD 92 millones 766 mil, de compras a países como Estados Unidos, México, Bolivia, Francia, Polonia y España, entre otros.
 
Comparado con el año anterior, las importaciones se elevaron en 1.084 t más aunque a un menor valor, pues las 37 mil 855 que se compraron hasta octubre de 2017 costaron USD 96 millones 405 mil. (Lea: Importaciones de lácteos siguen levemente superiores a las de 2017)
 
Esto revela un aumento cercano al 3% que, sumado a otros factores, hace pensar que el 2018 superará las importaciones de leche en polvo y otros derivados lácteos de 2017, que se ubicaron en 43 mil 817 t, como lo afirmó Óscar Cubillos, jefe de la Oficina de Planeación de Fedegán.

Ford eliminará miles de empleos en Europa

fordFord Motor Co. dijo el jueves que eliminará empleos en Europa al reestructurar sus operaciones para enfocarse en los camiones comerciales y SUV, más rentables, mientras cambia la producción a autos eléctricos en el largo plazo.

El mismo día que Jaguar Land Rover anunció la eliminación de 4.500 empleos en el mundo, Ford dijo que su decisión busca elevar la rentabilidad en el corto plazo y a la vez preparar a la empresa para los cambios que se avecinan.

La empresa con sede en Dearborn, Michigan, no reveló cuántos empleos eliminará, y dijo que las reducciones se lograrán en lo posible mediante negociaciones de retiro voluntario con los sindicatos y representantes de los empleados. La operación europea de Ford, con sede en Colonia, Alemania, emplea a unas 53.000 personas.

La empresa dijo que planea abandonar los modelos no rentables, además de llevar a cabo los planes anunciados previamente de cerrar una fábrica de transmisión automática en Burdeos, consolidar las sedes administrativas en Gran Bretaña y cesar la producción de su van C-Max en Saarlouis, Alemania. No dijo cuáles eran esos modelos, pero el vicepresidente a cargo de operaciones en Europa, Medio Oriente y África, Steven Armstrong, dijo que los sectores rentables eran los SUV y vehículos comerciales.

Camioneros irán a paro el próximo viernes 23 de noviembre

 

CamionerosLos camioneros anunciaron que convocarán a un nuevo paro desde el próximo viernes a las 00:00 horas luego de una votación que tuvo lugar tras una discusión de más de cuatro horas en la Terminal de Transportes de Manizales, lugar donde estaban reunidos los líderes de las agremiaciones camioneras.

Con 68 votos a favor, siete en contra y uno en blanco los camioneros se movilizarán desde este viernes para expresar las dificultades actuales del gremio transportador con el Gobierno Nacional.

“Hay soluciones que no necesitan de dinero, sino de voluntad política y tampoco están avanzando. Esos temas son los vehículos mal matriculados que están trabajando de forma desleal en el mercado, las condiciones laborales de los conductores, entre otras. Son cuestiones de voluntad de hacer ejecuciones inmediatas”, afirmó a Caracol Radio, Felipe Muñoz Monroy líder de la ATC

Central Unitaria de Trabajadores de Colombia
Subdirectiva Antioquia
  4489649 Ext: 101
  Cra. 52 # 50-13 Piso 14
   This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.  - This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.